Ducati DesertX (2026)

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  • 2WD
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  • Número de marchas
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  • Suspensión
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  • Amortiguador
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  • Pistones
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  • Accionamiento
  • Tecnología
  • Marca
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  • Pistones
  • Anclaje del amortiguador
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  • Sistemas de asistencia
  • Anchura neumático delantero
  • Altura neumático delantero
  • Diámetro la llanta delantera
  • Anchura neumático trasero
  • Altura neumático trasero
  • Diámetro de la llanta trasera
  • Distancia entre ejes
  • Altura de asiento
  • Peso en seco (con ABS)
  • Capacidad del depósito
  • Autonomía
  • Norma Euro
  • emisiones combinadas de CO2
  • Consumo combinado de combustible
  • Intervalo de mantenimiento
  • Equipamiento

Fazit aus der 1000PS Redaktion

La nueva DesertX es el último modelo Ducati basado en el nuevo motor V2 de 890cc. Y también es el modelo que más se beneficia del nuevo motor. Sigue siendo tan deportiva, aventurera y estable como antes, pero también puede ganar puntos en el uso diario o en terrenos más técnicos gracias a la facilidad de uso del motor. El mayor margen de mejora está en el confort a larga distancia, pero eso ya es quejarse a un alto nivel. La nueva DesertX es un conjunto muy completo, con muchas prestaciones dentro y fuera del asfalto y sin apenas puntos débiles dignos de mención.

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Todos los datos sin garantía. Salvo errores y erratas de mecanografía.


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